Comunidad Internacional Aeronáutica

Buenos días a todos:

En los últimos días se han juntado varias noticias interesantes de AM y sus subsidiarias:

1. Se pospone ATL de manera indefinida... la razón es difícil de precisar. En algunos foros se comenta que es por falta de equipos, aunque ahí no me cuadra el argumento. Si tienen a AM Connect volando el 90% de su red doméstica... no entiendo como podrían faltarle 737/738 para cubrir un vuelo.

2. Otro punto interesante es que AM se hace por completo ya del mercado de NRT tomando las 2 frecuencias que históricamente tuvo JAL. A partir del 28 de junio, se tendrán 4 frecuencias a la semana con salidas vía TIJ y regresos sin escalas:

MEX-NRT:
AM058 23:30 06:45+2 767 1 JYBMS 1467

NRT-MEX:
AM057 15:25 15:15... 767 0 JYBMS 1236

Con ello, AM tendrá 6 cruces transpacíficos a la semana tomando en cuenta los vuelos a PVG.

3. Pero viene una agridulce... SAN se cierra el 10 de mayo sin certeza de que vuelva. Hasta el momento no hay más información al respecto.

4. También se cierra CZM para operarse vía Mayair con conexión en CUN. Y durante el mundial, se cerrará BCN 2 semanas lo cual nos revela que probablemente los 767 serían los encargados de las misiones a JNB.

Así que ya veremos que otras noticias surgen en estos días.

Saludos,

Otras noticias que se van comentando en otros espacios:

1. SAP se cerraría el 30Abr... incomprensible ya que AM es operador único, vuela AM Connect y de acuerdo a DGAC la ruta estaría promediando un sano +30 pasajeros por frecuencia... si con un 60% de FO cabina por vuelo está difícil el panorama en un jet regional, entonces se tienen serios problemas...

2. En contraparte a partir del 15 de mayo habría una frecuencia adicional a IAH con ERJ145 (sin tener dato de si es o no diaria... aunque imagino que si):

AM 476 MEX 20:00 IAH 22:20 E145
AM 477 IAH 06:30 MEX 08:50 E145

3. La más importante tal vez es que se pide que AM Travel tenga permiso para operar vuelos de itinerario lo que significaría competirle de tú a tú a las low cost... aunque ya son esquemas tan híbridos que es difícil saber su viabilidad.

Saludos,

Hola Miguel!!!

Qué interesante información!

No sabía que están preparando vuelos charters a JNB durante el mundial. ¿Podrías darnos más datos sobre esto? Me imagino que lo harán via EZE o GRU, no? Sabes qué equipos se tienen en mente? Ya nos contarás!

Gracias y un saludo!!

La tan cantada ruta de AM a BOG ya está aquí:

AM708 MEX BOG 17:55 22:30 B737 7X
AM709 BOG MEX 01:01 05:35 B737 7X
a partir del 5 de julio.

Es interesante que se sincroniza operación tipo con LIM lo que mejora conexiones en MEX en ambos sentidos. Además, se coloca en un horario donde no se pone ala con ala con AV o MX por lo que cabe la posibilidad de que el mercado se estimule.

Saludos,

vikk escribió:
Hola Miguel!!!

Qué interesante información!

No sabía que están preparando vuelos charters a JNB durante el mundial. ¿Podrías darnos más datos sobre esto? Me imagino que lo harán via EZE o GRU, no? Sabes qué equipos se tienen en mente? Ya nos contarás!

Gracias y un saludo!!

Hola Vikk... penosamente al ser vuelos charters no hay muchos detalles al respecto. En mi opinión, la ruta más cómoda y natural será GRU... imagino que sin derecho de tráfico MEXGRU (se me haría muy curioso que pudieran aprovechar el tramo como parte de su vuelo de itinerario). Creo que sabremos más de estas operaciones cuando veamos fotos en airliners o termine el mundial y nos enteremos como fueron los viajes.
Saludos,

Hola a todos:

AM sigue abriendo nuevas rutas... en este caso llega a Cuba:

MID-HAV:
AM2697 12:10 14:40... 73G 0 236

HAV-MID:
AM2698 15:40 16:10... 73G 0 236

CUN-HAV:
AM453 12:30 14:35... 73G 0 1457

HAV-CUN:
AM454 15:35 15:45... 73G 0 1457

Los vuelos inician el 5 de julio y se ofrecen conexiones desde MEX. Al no ser vuelos directos, dudo que puedan impactar fuertemente a MX y CU desde la capital del país. Por otro lado, la conexión desde CUN es la 1a salida hacia la isla, pero no diaria... se me hace una aproximación extraña de AM. El servicio desde MID por otra parte debe causar una interesante estimulación del mercado.

Saludos,