Comunidad Internacional Aeronáutica

En Airliners.net se comenta que KE estaría interesada en la ruta ICN-SEA-MEX. De darse esta ruta, estaríamos recuperando como país a una aerolínea asiática... y vaya que a una muy importante. Obviamente, aquí se darían también códigos compartidos con AM por ser ambas empresas miembros de SkyTeam.

Habrá que estar pendientes sobre como evoluciona ésto. Korean estaría pidiendo la puerta menos competida de USA para entrar a México (buen movimiento) y seguramente con 5a libertad del aire... (habría que ir a SEA solo por probar el servicio de KE jeje ). Actualmente la ruta ICN-SEA se hace 5 veces por semana con 777... extender 2 a MEX como hacía JL? Yo no lo veo descabellado.

Saludos,

En cuanto al tema de JL, debo mencionar que efectivamente esta compañía aprovechará las oportunidades que le puedan ofrecer las compañías inmersas en su alianza aérea internacional.

Me sorprendió mucho la noticia sobre la salida de JL de México despues de 38 años de servicio, además de que el avión era muy bonito.

Yo soy de la idea que si una compañía mexicana puede acaparar a los clientes que dejo JL es una excelente noticia. Aeromexico tiene posibilidades para lograr éste éxito.

Para finalizar. el hecho que el gobierno canadiense pida visa a los mexicanos afecto y seguirá afectando a las compañías que realizan escala en éste territorio. Por ejemplo, yo quería viajar con AIR CANADA a Paris pero esto implica hacer una escala en Toronto o en Montreal y aunque el boleto sea más económico que un vuelo directo, la cuestión de la VISA no deja de ser un punto de reflexión.

SALUDOS.

Buenos días a todos:

Como comentaba Chris, AM podría capitalizar la salida de JL de nuestro país y no en balde ya está la 3er frecuencia de NRT. Han adquirido tanta experiencia en los transpacíficos que hoy los 767s (que varios pensábamos que no harían dichas operaciones) ya cubren con buena frecuencia la ruta. Incluso comenté hace meses en mi blog que el 767-200ER de AM hizo su vuelo más largo con AM al hacer sin escalas el NRTMEX. Hoy hasta los -300ER cubren la ruta de cuando en cuando.

Shanghai, eso si, sigue siendo coto exclusivo del 777-200ER.

Sobre el tema, vale comentar que en días pasados Gloria Guevara, la Sria. de Turismo, anunció que Hainan Airlines establecerá un vuelo Beijng-México en próximos meses. Sería una gran noticia tener una aerolínea asiática en nuestros cielos... aparte que los colores de Hainan son muy llamativos para los fotógrafos jeje .

No se dieron más detalles de frecuencias y horarios, pero se comentó que el creciente comercio entre China y México motiva la operación. Habrá que ver el impacto sobre la operación de AM a Shanghai.

Saludos,